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DX200型电动车蓄电池性能试验台一、测试产品
电动二轮、电动三轮车用铅酸蓄电池二、测试依据
GBT 22199-2008 《电动助力车用密封铅酸蓄电池》GBT 32620.1-2016 《电动道路车辆用铅酸蓄电池》
三、试验项目1.电动助力车辆
2.小时率容量大电流放电
低温容量循环耐久 2.电动道路车辆3小时率容量
5小时率容量循环放电
循环充电不同温度试验
3.完全充电方式四、功能与特点
1.满足GBT 22199-2008《电动助力车用密封铅酸蓄电池》对电动二轮车用铅酸蓄电池性能及循环耐久测试的要求。2. 满足GBT 32620.1-2016《 电动道路车辆用铅酸蓄电池》对电动三轮车用铅酸蓄电池性能及循环耐久测试的要求。
3.采用可编程控制系统和控制计算机作为控制核心,自动控制蓄电池充、放电,测试蓄电池的性能。系统测试精度高,工作稳定。4.充、放电回路采用电子负载调节电流和电压,电流调节范围宽,设置准确,响应快速。
5.可设定充电、放电电流和充电电压,自动判定测试结果,并自动记录充、放电时间。
MCZ200型自动驾驶仪 一、概述 机器人是近代自动控制领域中出现的一项新技术,并成为现代机械制造试验中的一个重要组成部分。机器人显著地提高了劳动生产率,改善产品质量,对改善劳动条件和产品的快速更新换代起着十分重要的作用,加快实现工业生产测试机械化和自动化的步伐。尤其在高温、高压、噪音以及污染的场合,应用的更为广泛。因而受到各国的重视,投入大量人力物力加以研究和应用。 天波科技本着以科技服务客户的理念联合天津大学自动化学院在前两代的基础上,投入大量精力研发出第三代摩托车耐久试验自动驾驶系统,通过自主研发的智能换挡算法结合精密传感器技术严格保证了换挡成功率及换挡速度,以跟进科技与行业的进步更好的服务行业、服务客户。 MCZ200型自动驾驶仪是“天波科技”参考国内外技术,将控制与简便操作有机结合,完全独立设计开发的,具有自主知识产权的第三代全新智能测试系统。 能够按照标准法规要求及用户自定义耐久性试验工况进行车速控制、制动等操作。可以高精度、全自动地完成摩托车无人驾驶的耐久性试验,减轻试验人员的劳动强度。 其主要功能与特点有: 1.系统采用智能模糊控制策略、高精度数据采集系统以及伺服驱动装置,在系统内预置了熟练驾驶员驾驶车辆的多种经验,并在设计中充分考虑了车辆的异同性,使设备通过简便的自学习和调整就可以完成对车辆的自动驾驶。 2.在耐久试验中,系统可以模拟熟练驾驶员的思维方式及控制经验对摩托车进行智能控制。……
MN120型加振耐久试验台 概述:MN120型加振耐久试验台对两轮摩托车或电动摩托车进行加振耐久性试验。试验台按照标准有关内容,模拟颠簸路面耐久试验,考核整车及各部件的可靠性、耐久性。以台架试验代替路试,可以减少试验中所需的人力、物力,提高试验的安全性,减轻试验人员的劳动强度,提高工作效率。 试验台采用控制计算机处理系统,依据标准的要求,自动显示、打印和存储测试数据和结果。系统软件设计面向用户预留对话窗口,用户可根据企业试验规范自行编制试验行驶规则和进行耐久试验。 采用的交流变频调速技术,调速范围宽,车速稳定,可靠性高。具有前后转鼓间距的调整机构,可对不同轴距的整车进行试验。 测试依据 : GB7258-2004 《机动车运行安全技术条件》 GB/T4570-2008《摩托车和轻便摩托车耐久性试验方法》 GB/T5374-2008《摩托车和轻便摩托车可靠性试验方法》 试验项目: 摩托车或电动摩托车在颠簸路面的可靠性和耐久性……
概述:MC400型摩托车底盘测功机系统是“天波科技”依据标准及欧美认证法规,将道路行驶阻力的控制与简便操作有机结合,参考国内外技术,完全独立设计开发的,具有自主知识产权的全新智能测试系统。底盘测功机系统重要的是系统转动惯量模拟、行车阻力设定以及再现系统中的道路行驶阻力。本系统在设计了道路滑行法来自动修正行驶阻力的同时,专门设计了方便的自动模式,使用者只需进行简便的操作就能完成惯量设定和行驶阻力的确认。 其主要功能与特点有: 1.可完成两轮摩托车、三轮摩托车、四轮ATV车的性能测试。 2.可实现GB 14622-2016《摩托车排气污染物限值及测试方法》(工况法,中国第四阶段)要求的污染控制装置耐久性试验(Ⅴ型试验)。 3.可完成QC/T60-2009《摩托车和轻便摩托车整车性能台架试验方法》所规定的整车性能试验项目。 4.可实现GB 14622-2016《摩托车排气污染物限值及测试方法》、美国标准EPA 40 CFR Parts 86.529-98 Road load force and inertia weight determination和欧洲标准97/24/EEC及2002/51/EC对底盘要求的循环工况控制,选配合适的排放分析系统,可形成完整的工况法排放试验系统。 5.采用“天波科技”的全数字交流变频四象限运行控制技术,在设计中充分考虑了道路行驶阻力的控制与简便操作的有机结合,在实现道路滑行法自动修正行驶阻力的同时,专门设计了方便的自动程序运行模式,使用者只需进行简便的操作就能完成复杂的行驶阻力的设定。 6.应用“天波科技”特有的强抗干扰技术,系统测试精度高,工作稳定。 7.转速测量:采用高精度光电传感器。 8.油耗测量:采用高精度流量传感器,可测量瞬时油耗。 9.扭矩测量:采用与测功机同轴的非接触式高精度扭矩传感器。 10.冷却风机采用交流变频调速控制,冷却风的风速实时跟踪车速。 11.具有过流、过压、超速、超温等保护系统。 测试项目: 1.摩托车起步加速性能试验 2.摩托车超越加速性能试验 3.摩托车爬陡坡能力试验 4.摩托车爬长坡能力试验 5.摩托车高车速试验 6.摩托车稳定车速试验 7.摩托车滑行性能试验 8.摩托车经济油耗性能试验 9.摩托车工况油耗性能试验 10.驱动轮输出功率试验 11.摩托车工况法排放试验: (1) GB14622-2016工况 (2) GB18176-2016工况 (3) ECE40工况 (4) ECE47工况 (5) EPA工况 12.耐久性试验 (1)GB 14622-2016 要求的污染控制装置耐久性试验(Ⅴ型试验) (2)用户自定义耐久性试验 更多详情欢迎跟我们联系!……
1.用途 用于电感式点火线圈的耐久试验 2.试验依据 JBT 6730-1993 《磁电机点火系统》 QC/T 68-2013《摩托车和轻便摩托车用磁电机 技术条件》 3.功能与特点 1)适用于电感式点火线圈的耐久试验; 2)可对初级电压、初级电流进行采集,对初级能量进行计算; 3)可设置线圈充电频率(速度模拟),充电时间; 4)可对4路线圈及其试验参数进行设置; 5)包含RS485通讯和PC软件,可对试验数据进行实时读取和保存; 6)彩色高清液晶数据显示。 4.技术规格 1)供电电源:仪器供电220VAC±10%,使用方需提供可靠地线,线圈供电需外置直流电源6-18V; 2)使用环境:温度范围:-10~45℃,相对湿度:0~80%R.H.; 3)使用时,周围严谨放置易燃易爆品; 4)转速模拟范围:100~15000r/min; 5)转速误差:±2r/min; 6)线圈充电时间范围:0 ~(60000/转速)* 90%; 7)初级电压采集范围:6~18V,误差:±1.5%FS,分辨率:0.1V; 8)初级电流采集范围:0~20A,误差:1.5%FS,分辨率:0.1A; 9)外形尺寸:450*400*120mm。 5.系统配置 1)测试仪; 2)PC软件包; 3)配件包。……
HW100型摩托车整车气候试验室 一、概述 HW100型摩托车整车气候试验室是“天波科技”依据GB标准和政策法规的要求设计,将环境仓理念、温度和湿度的控制与简便操作有机结合,参考国内外技术,完全独立设计开发的,具有自主知识产权的全新智能恒温恒湿摩托车整车动态行驶试验室系统。 HW100将温湿度和摩托车轮驱动系统联动控制,使用者只需进行简便操作就能完成温度、湿度、进气新风量、排风量、循环风量、车速等参数的设置,将控制和简便操作有机结合,再现试验所需环境条件,有力地保证了试验所需的精度和环境参数。 HW100系统以计算机为控制平台完成数据采集与测控,可靠性高,抗干扰性强,测试过程自动化,测试结果可打印和存储。MC22D具有结构紧凑、安装简便、功能完善的特点,检测过程时间短、测试效率高,由一至两人即可完成。 HW100依据GB2423[1].02高温试验方法、GB2423[1].01低温试验方法、GB2423[1].03恒定湿热试验方法、GB2423[1].04交变湿热试验方法等标准相应技术条件制造,是新产品研制、样机试验、产品合格鉴定试验全过程必不可少的重要试验手段。 二、主要功能 1、整个试验系统由环境仓、转鼓、控制间与工艺间组成。整体为拼装步入式环境,设有便于出入的通道。安装快捷简单,结构设计合理,制造工艺规范,外观美观、大方。 2、主要功能元器件技术原理可靠、噪音与节能得到控制。 3、为了实现环境仓快速温度控制,制冷机组配备了德国比泽尔低温螺杆压缩机,加热配备了风道式电加热器,采用外绕波绞式电加热管。湿度控制采用电极加湿和电热除湿。整机系统匹配性好,提高了产品的安全性和可靠性,能保证用户长时间、高频率的使用要求。 4、设置人机界面显示屏,具有良好的操作性、维护性、良好的温度稳定性,良好的安全性能、不污染环境及危害人身健康。 5、设备安全可靠,设置视频监控、照明装置、换气装置、尾气排放通道等摩托车专用测试辅助单元。并有防静电和漏电功能,避免壳体带电对人员、设备造成伤害。 6、可完成摩托车三轮的气候性能和耐久测试。应用“天波科技”特有的强抗干扰技术,系统测试精度高,工作稳定。 三、测试依据 QC/T60-2009 《摩托车和轻便摩托车整车性能台架试验方法》 GB/T 24156-2009 《电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法》 GB/T 24158-2009 《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》 JB/T5135.1-2001 《通用小型汽油机台架试验方法》 GB/T 5363-1995 《摩托车和轻便摩托车发动机台架试验方法》 GB/T 20076-2006 《摩托车和轻便摩托车发动机ZUIDA扭矩和ZUIDA净功率测量方法》 GB 1105.1 –87 《内燃机台架性能试验方法标准环境状况及功率、燃油消耗和机油消耗的标定》 GB/T2423.1-2001 《低温试验箱试验方法》 GB/T2423.2-2001 《高温试验箱试验方法》 GB/T2423.3-93 《湿热试验箱试验方法》 GB/T2423.4-93 《交变湿热试验方法》……
概述:MC20型电动摩托车底盘测功机主要进行电动两轮轻便摩托车或电动自行车的各种性能试验。 系统能够在试验台架上再现整车道路试验的条件,即在底盘测功机上真实地模拟出电动车在道路上行驶的阻力和惯量和冷却风。与国内同类产品相比,系统具有结构紧凑、坚固、安装简便、功能完善、技术优化、使用方便的特点;采用模块化设计,易于升级,可适应不同用户的特殊要求,是多功能、高精度、自动化的全新型测试设备。系统以工业控制计算机为控制平台,可靠性高,抗干扰性强,测试过程自动化;另一方面可进行数据采集与测控,为使用者提供准确的测量参数,并能自动显示、打印和存储测试数据和结果。 测试依据:GB/T 5378-2008 《摩托车和轻便摩托车道路试验方法》 GB/T 24156-2018 《电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法》 GB/T 24157-2017 《电动摩托车和电动轻便摩托车能量消耗率和续驶里程试验方法》 GB 14622-2016 《摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法,中国第Ⅲ阶段)》 GB 18176-2016 《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法,中国第Ⅲ阶段)》 GB/T 24158-2009 《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》 GB/T 18954-2003 《摩托车和轻便摩托车底盘测功机的设定 惯性滑行法》 QC/T 60-2009 《摩托车和轻便摩托车整车性能台架试验方法》 测试项目: 最高车速 加速性能 爬坡能力 定速爬坡能力 定坡度爬坡能力 能量消耗率 续驶里程试验 更多详情欢迎跟我们联系!……
简介: 本产品提供从发动机基础测试台架---电控标定台架---自动标定台架---硬件在环测试台架等系列不同层次/模块化的完整解决方案。考虑设计发动机试验台系统,以处理完整的动力传动系统为出发点,并方便用户使用。我们主控软件具有标准化界面的开放系统的和模块化硬件和软件结构设计,使发动机试验台能够很容易地适应新要求,并快速投入使用。本产品采用交流电机变频控制技术和计算机数据处理技术,可满足各种发动机台架试验的测试要求。系统以标准和行业标准为设计依据,采用当今的交流变频控制技术,实现了数字式控制的四象限运行,并采用能量回馈电网技术,提高了电能的利用率。……
TN120型摩托车轮胎耐久试验台 一、概述 TN120型摩托车轮胎耐久试验台摩托车轮胎进行耐久性试验。试验台按照GB标准有关内容,考核摩托车轮胎转速、载荷、运行时间等参数,达到设置的运行时间后,转鼓停止运转。可以减少试验中所需的人力、物力,提高试验的安全性,减轻试验人员的劳动强度,提高工作效率。 设备采用变频调速技术,电机调速范围宽,运转平稳,可靠性高,操作方便,是摩托车轮胎耐久测试不可缺少的设备。 二、测试依据 GB∕T 13203-2014 三、试验项目 摩托车轮胎的强度性能试验方法、耐久性能试验方法……