D100型点火线圈耐压测试仪

MFS-2型乘员扶手检验装置 一、测试产品 两轮及轻便摩托车 二、测试依据 GB20075－2020《摩托车乘员扶手和脚踏》 三、测试项目 乘员扶手的拉力试验 脚踏压力试验 四、功能与特点 1．可移动式悬吊机构，使整套装置在试验室内可方便地移动。 2．悬吊部分支承试验所需的仪器。 3．可移动式悬吊机构可在横梁上滑动，以满足两轮摩托车、边三轮摩托车等不同车宽的要求。 4．拉带、手柄拉力采用数码显示，脚踏装置压力采用LED仪表显示。 5．车辆压紧装置为后座压紧装置，使其不随扶手上升，并且不会损伤后座。 6．车辆压紧装置可进行调节，以适应车辆不同高度的要求。 五、系统配置 1．可移动式悬吊机构 2．拉带、手柄拉力施力机构 3．脚踏压力施力机构 4．拉力显示装置 5．车辆压紧装置……

MWT型外部凸出物检验装置 一、概要 摩托车及电动摩托车外部凸出物检验 是产品生产一致性强检项目之一，MWT100型外部凸出物检验装置以GB为设计依据，可方便快捷地实现两轮摩托车、三轮摩托车、全地形车以及各种电动摩托车的外部凸出物检验。该装置可用于检验机构对样车的检验和整车厂的性能检验。 二、测试依据 GB20074－2017 《摩托车和轻便摩托车外部凸出物》 三、试验项目 外部凸出物检查 四、系统构成 1．两轮车外部凸出物检验装置 2．三轮车和全地形车外部凸出物检验装置……

DX300型电动车电池组智能监控系统 一、概述 DX300电动车电池组智能监控系统是电动摩托车电参数研发关键实验系统，由试验监控平台、高低温湿度试验箱、负载、工业级控制器、计算机测试软件系统组成。该试验台能进行模拟电动摩托车后桥各种环境条件下用电负载中电池各项性能及质量分析功能的全自动检测，具有测试精度高，运行稳定可靠的优点，其测试功能可满足各类电动摩托车电池组电参数和负载测试需求。 当前，电动车采用的动力蓄电池有阀控铅酸免维护蓄电池、胶体铅酸蓄电池、镍氢蓄电池和锂离子电池（电池）。其中，电池凭借其优点，如能量密度高、使用寿命长、放电电压高和无记忆效应等，日益成为电动车的理想电池。 以电动摩托车电池组、电动车控制系统为研究基础，以电池组的充放电问题为研究对象，应用于开发电动车的通用电池组智能监控管理系统，实现对电池组提供充/放电保护、电池组均衡控制、动态保护和剩余电量估算，实现不同节数的电池组充放电控制，最终实现有效保护电池并延长其使用寿命，实现整车电参数平衡设计提供平台作用。 二、测试依据 GB24155-2009 《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》 三、功能与特点 采用工业控制计算机控制的采集系统，记录不同批次的绝缘数据 具有相关参数和文字输入功能，能够形成完整的测试报告 能根据用户设定的测试标准，自动完成测试并进行结果判定，具有报警提示和超限保护功能 具有测试数据存储功能，可方便查询历史数据 可显示和打印测试数据、结果、列表 满足标准对摩托车电池组性能及循环耐久测试的要求 采用可编程控制系统和电脑作为控制核心，自动控制电池组高低温、湿度环境下性能、循环耐久等试验。系统测试精度高，工作稳定 箱体结构、制冷系统、控制技术均做较大改进，技术指标更稳定，运行更可靠，维护更方便 外观更加简洁大方，操作更加容易。设置准确，响应快速 可设定电池组充电电流和电压、放电电流和电压，环境温度。循环次数和模拟负载，自动判定测试结果，并自动记录测试时间 具有断电保护功能，测试中断电或误按“停止”键，通电后，测试数据保持 实验室箱体为真空双层玻璃：大视窗设计，飞利浦高亮度照明，加热无雾气，可靠性高 检测的电压、电流和温度等参数实时的准确计算电池组剩余容量，并将电池组剩余容量、电压、电流和温度等信息显示出来……

LJ100型车轮径向疲劳试验台 一、测试产品 摩托车和轻便摩托车轻合金车轮 二、测试依据 GB/T 22435—2008《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮》 三、试验项目 径向载荷疲劳试验 四、功能与特点 1．采用变频调速技术，电机调速范围宽，运转平稳，可靠性高。 2．可设置转鼓转速、试验时间等参数，达到设置的试验时间后，转鼓停止运转。 3．加载机构采用砝码加载，加载稳定可靠。 4．安装机构可通过更换车轮轴及调整车轮夹具宽度以适应不同规格的摩托车和轻便摩托车车轮的安装。……

C120型磁电机试验台 一、测试产品 磁电机、点火器、点火线圈、电压调节器 二、测试依据 1. QC/T 68-2013《摩托车和轻便摩托车用磁电机 技术条件》 2. QC/T 680-2002 《摩托车及轻便摩托车用电压调节器技术条件》 3. QC/T 778-2007 《摩托车和轻便摩托车用电器零部件试验电压》 三、试验项目 1. 连续发火转速范围 2. 点火提前角 3. 照明电压及电流 4. 充电电压及电流 四、功能与特点 1. 采用变频调速技术，电机调速范围宽，运转平稳，可靠性高。 2. 采用控制柜与运转台分体式设计，震动小、噪音低。 3. 磁电机联接方式采用万用连接轴（座），更换万用连接轴（座）可对各类品种磁电机进行测试。 4. 具有手动调速功能，在设备允许范围内可任意调节转速。 5. 具有转速设定功能，可设定七个常用转速。 6. 调速电机转向：正、反转。 7. 三针放电器依据ISO6518标准，模拟火花塞在缸头内发火情况。 8. 采用指针式放电盘显示点火角，真实、可靠，并可发现点火器高速散火等异常情况。 9. 采用数字式真有效值电压、电流表可直接测量照明及充电电压、电流。 10. 采用数字式平均值电流表测量蓄电池充、放电电流，可对摩托车照明、充电系统进行匹配试验。 11. 采用数字式峰值电压表测量交流点火系统的充电峰值电压，可对磁电机、点火器、点火线圈进行点火系统匹配试验。……

LM100型车轮气密性试验台 一、测试产品 摩托车和轻便摩托车轻合金车轮 二、测试依据 GB/T 22435—2008《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮》 三、试验项目 车轮气密性试验 四、功能与特点 1．主体框架采用高强度钢焊接。 2．水箱升降机构：气动控制水箱上升和下降。装配车轮前先下降，装好后再上升至车轮全部浸入水中。 3．车轮压紧机构：液压控制压板的上升和下降。先将压板上升，放入铝轮后再下降压紧。 4．车轮旋转机构：电动控制车轮左右旋转，可以观测到车轮整个圆周。 5．水箱两侧安装透明观察窗，透过观察窗可观测车轮是否漏气。 6．安全保护措施 车轮安装位置安装防护网……

C610型点火能量测试系统 一、测试产品 磁电机、点火器、点火线圈、电压调节器 二、测试依据 QC/T 68-2013《摩托车和轻便摩托车用磁电机 技术条件》 QC/T 680-2002 《摩托车及轻便摩托车用电压调节器技术条件》 QC/T 778-2007 《摩托车和轻便摩托车用电器零部件试验电压》 三、试验项目 1. 连续发火性能 （1）zui低连续发火转速 （2）zui高连续发火转速 2. 点火提前角曲线 3. 熄火性能 4. 照明功率及蓄电池充电性能 5. 电容充电线圈峰值电压 6. 次级峰值电压 7. 火花能量 8. 高压绝缘介电强度 9. 超速性能 四、功能与特点 1. 适用于摩托车电器系统及电喷、电控系统的开发与研究。 2. 采用数字示波器、高压探头、电流探头采集电器系统的电压、电流动态数据，通过计算机系统对动态数据进行计算、分析，得到火花持续时间、点火能量等性能参数。 3. 可以在全转速范围内测试：点火提前角变化特性曲线、峰值电压曲线、照明电压曲线、电容充电电压曲线、触发信号电压曲线、蓄电池电压曲线、蓄电池电流曲线。 4. 具有测试数据存储、查询功能，可显示及打印图形及报表。 5. 采用变频调速技术，电机调速范围宽，运转平稳，可靠性高。 6. 采用控制柜与运转台分体式设计，震动小、噪音低。 7. 磁电机联接方式采用万用连接轴（座），更换万用连接轴（座）可对各类品种磁电机进行测试。 8. 三针放电器依据ISO6518标准，模拟火花塞在缸头内发火情况。 9. 电器系统匹配试验。……

LC100型车轮径向冲击试验台 一、测试产品 摩托车和轻便摩托车轻合金车轮 二、测试依据 GB/T 22435—2008《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮》 三、试验项目 车轮径向冲击试验 四、功能与特点 1．主体框架采用高强度钢焊接。 2．采用电葫芦慢速提升撞击块，控制精度高。 3．采用气动方式锁紧和释放撞击块，响应快速、可靠。 4．采用高可靠性的电器控制器件。 5．安全保护措施 （1）防撞击块意外下落装置 （2）撞击块防护安全罩……